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El error de Carlos Sainz en una curva "que no está bien diseñada"

El error de Carlos Sainz en una curva

El impacto contra el bloque de cemento destrozó la parte delantera del McLaren. Fue un duro golpe para las aspiraciones de Carlos Sainz, fuera de combate en la primera vuelta tras un error de cálculo en la curva 2. "Tuve que pasar sobre la salchicha para evitar la sanción y juzgué mal la velocidad en los bolardos", valoró el español, lógicamente frustrado tras su tercer abandono en las cuatro últimas carreras.

"Fue un error mío, pero esa curva no está bien diseñada. Ya me sucedió algo parecido el viernes, durante los primeros entrenamientos libres. El ángulo es extremadamente cerrado para esa posición", analizó Sainz en los micrófonos de Movistar F1. Sin duda también recordaba los problemas sufridos en esa misma zona por Romain Grosjean. En el tramo final de la carrera, el francés de Haas se llevó por delante los bolardos de indicación cuando peleaba con Sebastian Vettel por el decimoquinto puesto.

En cualquier caso, Sainz sigue sin encontrar en este campeonato la regularidad mostrada a lo largo de 2019. Tras la avería en Spa y el escalofriante accidente de Mugello, el líder de McLaren vuelve otra vez a casa con un desolador cero. El undécimo puesto en el Mundial, a cuatro puntos de Pierre Gasly, no debe satisfacer sus aspiraciones.

"He salido bastante mal"

Y eso que el rendimiento del MCL-35 durante el fin de semana, con el sexto puesto en la parrilla auguraba un domingo totalmente distinto. "He salido bastante mal. Estaba muy sucio el lado derecho y todos los que íbamos por ahí nos ha costado mucho", recordó Carlos, que retrasó la frenada en la primera curva ante el asedio de Lando Norris. Incrustado en una zona de riesgo, con Sergio Pérez al acecho, la excursión por la escapatoria terminó de la peor manera posible.

"Mal remate para el fin de semana. Ha sido un golpe fuerte, pero estoy bien, aunque decepcionado por el equipo", concluyó Sainz en una breve declaración a través de Twitter. Las malas noticias para McLaren culminaron con el decimoquinto puesto de Norris, que al menos mantiene su cuarto puesto en el Mundial, con un punto más que el decepcionante Alexander Albon.


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